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变频器过流故障的原因和处理方法
变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过电流检测值（约额定电流的200％），变频器显示OC表示过电流，由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环。
一、变频器过流故障的原因分析
过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般 可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等来解决。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变 电路已坏，需要更换变频器。根据变频器显示，可从以下几方面寻找原因：
（1）工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面：
一是电动机遇到冲击负载或传动机结构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加；
二是变频器输出侧发生短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等、接地（电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等）
三是变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器 的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极 间处于短路状态。
（2）升速、降速时过电流：当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快， 电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机 转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
二、变频器过流故障的处理方法
（1）起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，回收废旧变压器厂，主要检查：
A工作机械有没有卡住；
B负载侧有没有短路，北京回收废旧变压器，用兆欧表检查对地有没有短路； l 变频器功率模块有没有损坏；
C 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
（2）起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
升速时间设定太短，加长加速时间； l 减速时间设定太短，加长减速时间；
转矩补偿（u/f比）设定太大，引起低频时空载电流过大；
电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
最后提醒，如果上边的方法都不能解决问题，那就是变频器硬件电路坏了，一般是驱动电路或者模块有问题，更换光耦或者IGBT大多数可以解决问题。
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电动执行器可以给变频器带来哪些好处？
在电动执行器中，执行单元的工作质量是非常重要的。每组自校正系统的目标特性时间常数、滞后时间和放大倍数是不同的。因此，作为执行单元的角度行程电动执行器也应具有与之相对应的各种工作速度。该系统要求当偏差较大时，阀门运动迅速(伺服电机高速运行)，动态响应好，调节功能强。
当在给定值附近存在小的偏差时，要求执行器的更换必须缓慢(伺服电机以低速运行)以避免过冲。目前的气动调节阀易于通过差动或阀门定位实现。但是，一旦选择了电动调节阀，其工作速度和行程时间相对固定，不能满足系统要求。结果，仅通过频繁的启动和停止就可以满足给定值附近的微调效果，结果是系统振荡和电机烧坏事故
随着偏差的减小，变频器的输出频率将显著降低，阀门电机的工作速度将降低(可以是阀门电机当前工作速度的0.2-0.5倍)。该阀的启闭动作稍有变化，大大提高了微调能力，解决了阀门在给定值附近的频率敏感启动情况，显著减小了超调量，提高了调节系统的质量。变速运行方案是利用标准信号控制变频器的输出，实现变频电动调节阀的变速运行。
所述变频器具有电流输入(4~20ma)频率设置接口。只要将4~20ma信号输入频率设置接口，改变输入信号值，就可以达到变频无级调速的目的。这种变频调速的电动执行器和电动调节阀具有动态无级变积分特性，不是位开关积分特性，开环特性优于气动调节阀的动态特性，使调整质量大大提高。
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造成通用变频器过载的主要原因有哪些？
电机可以旋转，但工作电流超过额定值，称为过载。变频器过载的基本特点是：虽然电流超过额定值，但幅度不大，一般不会形成大的浪涌电流(否则会成为过流故障)，而且过载有时间积累，达到累计值时报告过载故障。 根据变频器的结构和原理，造成变频器过载的主要原因如下： 1)机械负荷过大，其主要特点是电机发热，能从变频器显示器读取工作电流查找; 2)三相电压不平衡，导致某一相运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不平衡。当从显示屏上读取运行电流时，您可能找不到它(因为许多变频器只显示一个相电流); 3)变频器电流检测部分发生故障，检测到的电流信号过大，导致过载跳闸。 变频器过载故障的检查方法和解决方案包括以下两点： 1)检查电机是否发热。如果电机温升不高，首先检查变频器的电子热保护功能是否合理。如果变频器仍有空间，应放松电子热保护功能的预设值。 如果电机温度过高，而出现的超载是正常超载，则表示电机超载。此时应考虑是否可以适当提高传动比，以降低电机轴的负载。如果你可以增加，增加传输比率。如果传动比不能提高，则应提高电机的容量。 2)检查电机侧的三相电压是否平衡。如果电机侧的三相电压不平衡，则应检查变频器输出端的三相电压，以确定三相电压是否平衡。如果它也是不平衡的，问题在于变频器的内部。如果变频器的输出端的电压是平衡的，问题是检查从变频器到电机的电路的所有端子的螺丝是否拧紧，如果变频器和电机之间有接触器或其他电器，您还应该检查相关电器的端子是否拧紧，触头的接触状态是否良好等。
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